涡流探伤仪：
涡流探伤仪常用(yòng)于**\航空\铁路\工矿企业野外或现场使用(yòng),是具有(yǒu)多(duō)功能(néng)、实用(yòng)性强、高性能(néng)/价格比特点的仪器，集多(duō)年制造涡流检测仪之经验，满足各类用(yòng)户的需要。可(kě)广泛应用(yòng)于各类有(yǒu)色金属、黑色金属管、棒、線(xiàn)、丝、型材的在線(xiàn)、离線(xiàn)探伤。对金属管、棒、線(xiàn)、丝、型材的缺陷，如表面裂纹、暗缝、夹渣和开口裂纹等缺陷均具有(yǒu)较高的检测灵敏度。
涡流检测是许多(duō)NDT（无损检测）方法之一，它应用(yòng)“電(diàn)磁學(xué)”基本理(lǐ)论作為(wèi)导體(tǐ)检测的基础。涡流的产生源于一种叫做電(diàn)磁感应的现象。当将交流電(diàn)施加到导體(tǐ)，例如铜导線(xiàn)上时，磁场将在导體(tǐ)内和环绕导體(tǐ)的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的電(diàn)流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因為(wèi)它与液體(tǐ)或气體(tǐ)环绕障碍物(wù)在环路中流动的形式是一样的。如果将一个导體(tǐ)放入该变化的磁场中，涡流将在那个导體(tǐ)中产生，而涡流也会产生自己的磁场，该磁场随着交流電(diàn)流上升而扩张，随着交流電(diàn)流减小(xiǎo)而消隐。因此当导體(tǐ)表面或近表面出现缺陷或测量金属材料的一些性质发生变化时，将影响到涡流的强度和分(fēn)布，从而我们就可(kě)以通过一起来检测涡流的变化情况，进而可(kě)以间接的知道道题内部缺陷的存在及金属性能(néng)是否发生了变化。
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